2020-06-18
车坛对于外型优美、性能杰出和立意创新的产品向来不吝给予表扬;CHEVROLET Volt自推出以来,几乎席捲了所有全美年度车奖项;在接连获得2011年北美年度风云车、爱迪生金奖等殊荣之后,CHEVROLET Volt日前再夺年度节能车大奖。
从美国国内媒体对它的一面倒支持,和欧巴马政府政策多方护航之下,不难看出Volt背负复兴美国汽车工业,带动电动车相关概念产业的重责大任。身为E-REV车款(extended-range electric vehicles)的代表车型,Volt以纯电力模式行驶的最大距离依状况不同介于40km至80km之间,透过燃油引擎运作供电,更可让最大行驶距离超过600km,而其所搭载的电动马达相当于可输出最大扭力37.5kgm,起步加速可于9秒完成,最高极速达到161km/h。
在充电部份,Volt可以家用230V插座充电,需时数个小时完成整个充电过程。从2010年底在美国上市以来,今年全球目标产能设定在1万辆;2012年则希望达到4.5万辆。
Volt以「不需改变原有驾驶习惯的新时代车」为切入点,并以最低4.1万美元的车价和多方优惠减免深深吸引消费者瞩目;未来更有机会被美国联邦政府採用,成为新世代公务车。NISSAN电动车Leaf则更便宜更节能,日前也正式在台发表,拥有一批拥护者。两大对手一路相互厮杀,究竟以后会如何发展?AutoNet汽车日报会持续为您关注! 电动车是否能广泛推行 充电站将是关键
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