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移工来台30年 台湾社会不可或缺的异乡人


2020-07-28


移工来台30年  台湾社会不可或缺的异乡人(中央社
1989年10月,台湾经济正起飞,面临严重缺工问题,急需基层劳动人力,政府为了推动重大建设通过「十四项重要工程人力需求因应措施方案」,首度以专案方式输入营造业移工,拉开移工来台序幕。
政府随后在1992年公布实施「就业服务法」,正式开放移工,引进产业及社福两大类的移工,这些一般人口中的东南亚外劳,男性多数在工地、工厂和渔船上工,女性则进入家庭或机构,成了看护或帮佣。
根据劳动部统计,移工人数已经在去年底超过71万人,其中产业移工高达45万人,多来自越南、泰国等,他们多从事製造业、营造业及渔业等3K(骯髒、辛苦、危险)产业;另外,台湾高铁、雪山隧道、台北捷运等重大交通建设,移工也参与其中。
●从工地工厂到长照家庭 移工不缺席劳动部外劳申审系统统计,因应高铁施工共引进2289名外劳,雪山隧道引进1564名、国道1号五股杨梅高架桥1577名、桃园国际机场1656名。
然而,这些建设完工时,移工多半无缘享受到建设成果,就必须回国,甚至有移工发生职灾。
2006年6月16日,雪山隧道全线通车,当时工程殉职纪念碑揭碑仪式也在同天举办,25名殉职人员中,有13名是在雪山隧道工程内殉难,而且半数是泰国籍劳工,由于国道5号北宜高穿越山脉与河流,桥梁又特别高,外劳从高处坠落意外身亡的职灾死亡佔了绝大多数。
这些外劳多是从事体力工,除了雪隧以外,包含高雄捷运、五杨高架桥等工程,也都发生过移工殉职事件。
最近宜兰县南方澳跨港大桥断桥压垮渔船事件,伤亡者也大多数是印尼籍与菲宾籍的外籍渔工。
台湾民众对移工仍有刻板印象及隔阂,移工融入台湾社会还在进行,但台湾确实也因移工的存在而产生改变,像是产生专为移工举办的文学奖、摄影奖,市区也出现了异国街、东南亚小吃店与杂货店、移工商圈等,也带来泼水节等泰国文化节日;至于公园、医院诊间病房、照护安养机构,坐轮椅的长辈由外籍看护陪同,更是台湾的日常风景。
●少子化高龄台湾 日益倚重移工补充劳力移工在台30年,已成为社会上不可或缺的劳动力补充来源,台湾大学国家发展研究所教授辛炳隆告诉中央社
辛炳隆说,如今本国劳工选择职业偏好改变、少子女化及高龄社会的人口结构老化,政府不应再用防堵想法来看待引进外劳,而是应该妥善分配外劳人力资源,为社会创造更多就业市场。
虽然在台工作可能面临高风险,但为了改变自身家庭经济环境等原因,仍有移工愿意离乡背井到台湾工作,也有移工在台工作之后,利用台湾资源学习更多技能,回到自己的国家获得更好的工作。
「One-Forty 四十分之一」是在台湾专为移工开课,希望帮助移工创业脱贫的非营利组织,One-Forty品牌联络人周慧仪接受中央社访问时提到,曾有移工来台工作学习中文,后来透过One-Forty课程进修,回国进入台商担任翻译或行政工作,得到比当地一般人更高的薪水报酬。
其中,One-Forty的一名学员移工Yani梦想要念大学,但当初允诺要付大学学费的父亲却在他唸高中时不幸过世,Yani为了筹学费决定到台湾工作。
●为了回家之后 移工努力翻身Yani在台湾当看护工,月薪扣掉仲介费约有新台币1万5000元,Yani趁着工作空挡到空中大学跟One-Forty上课学习中文,回印尼之后也运用中文专长在台商正新轮胎公司当翻译,薪水是当地一般工作的两倍。
周慧仪指出,也有移工来台工作之后,出于喜爱台湾文化及美食小吃,像是珍珠奶茶等,回国后就开了类似手摇饮的店,创业成功。
(编辑:陈清芳)1081011



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